1.0.1 为规范公路桥涵设计，按照安全、耐久、适用、环保、经济和美观的原则，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于新建和改建各等级公路桥涵的设计。
1.0.3 公路桥涵结构的设计基准期为100年。
1.0.4 公路桥涵主体结构和可更换部件的设计使用年限不应低于表1.0.4的规定。
| 公路等级 | 主体结构 | 可更换部件 | |||
| 特大桥 大桥 |
中桥 | 小桥 涵洞 |
斜拉索 吊索 系杆等 |
栏杆 伸缩装置 支座等 |
|
| 高速公路 一级公路 |
100 | 100 | 50 | 20 | 15 |
| 二级公路 三级公路 |
100 | 50 | 30 | ||
| 四级公路 | 100 | 50 | 30 | ||
1.0.5 特大、大、中，小桥及涵洞按单孔跨径或多孔跨径总长分类规定见表1.0.5。
| 桥涵分类 | 多孔跨径总长L(m) | 单孔跨径LK(m) |
| 特大桥 | L＞1000 | LK＞150 |
| 大桥 | L＞1000 | 40≤LK≤150 |
| 中 | L＞1000 | 20≤LK＜40 |
| 小桥 | L＞1000 | 5≤LK＜20 |
| 涵洞 | —— | LK＜5 |
注：1. 单孔跨径系指标准跨径。
2. 梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥为两端桥台内起拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系行车道长度。
3. 管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。
4. 标准跨径：梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为准；拱式桥和涵洞以净跨径为准。
1.0.6 公路桥涵应进行抗风、抗震、抗撞等减灾防灾设计。
1.0.7 公路桥涵设计应满足环境保护和资源节约的有关要求。
1.0.8 公路桥涵设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
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